Ein Pilot der Air Force zu werden, ist keine leichte Aufgabe. Wenn Sie es schaffen, werden Sie zur Elite der Elite der Streitkräfte der Vereinigten Staaten gehören.
Hier ist, was Sie tun müssen, wenn Sie versuchen, dieses hohe Ziel zu erreichen, von Alter und Ausbildung bis zur körperlichen Verfassung und Flugschule Ausbildung.
Erforderliche Bildung und Alter
Um sich als Pilot der Luftwaffe zu qualifizieren, benötigen Sie mindestens einen Bachelor-Abschluss, entweder an einer zivilen Hochschule oder Universität oder der Air Force Academy, außerhalb von Colorado Springs, Colorado.
Bedenken Sie bei der Wahl des Studiengangs, dass die Air Force "wissenschaftliche" Abschlüsse bevorzugt, wie zum Beispiel Luft- und Raumfahrttechnik, Physik, Informatik und Chemie. Sie müssen auch einen hohen College-Notendurchschnitt, in der Regel 3, 4 oder höher, um wettbewerbsfähig zu sein.
Bewerber mit einer zivilen Flugausbildung, wie zum Beispiel eine private Pilotenlizenz, schneiden mit dem Prüfungsausschuss tendenziell besser ab als solche ohne Flugerfahrung.
Sie müssen auch zwischen 18 und 28 Jahre alt sein. Angehende Piloten müssen vor dem Militärvorstand erscheinen, der Offiziere einstellt, bevor sie 29 werden, und müssen vor dem 30. Geburtstag ins Flugtraining einsteigen. In einigen Fällen sind Altersfreigaben möglich, wenn Sie 35 oder jünger sind .
Rang, den Sie brauchen
Sie müssen ein Offizier sein, der im Rang eines Leutnants in Dienst gestellt wird. Es gibt einige Möglichkeiten, dies zu erreichen:
- Melden Sie sich an einem zivilen College oder einer Universität an einem Trainingsprogramm für Reserveoffiziere an.
- Attend Officer Training School, ein intensives 12-wöchiges Führungsprogramm am Maxwell Air Force Base in Montgomery, Alabama. Ein Bachelor-Abschluss ist eine Voraussetzung.
- Bewirb dich bei der Air Force Academy. Nur etwa 1.400 Bewerber werden jedes Jahr angenommen. Angehende Kadetten müssen von einem Mitglied des Kongresses nominiert werden und müssen Fitness- und medizinische Prüfungen bestehen. Ein Zulassungsteam bewertet die Bewerber anhand ihrer schulischen Leistungen, ihres Charakters, ihrer sportlichen Fähigkeiten und ihrer Führungsqualitäten.
Staatsbürgerschaft benötigt
Um ein Luftwaffenpilot zu werden, müssen Sie ein Bürger der Vereinigten Staaten sein. Zum Glück, selbst wenn Sie sich noch nicht als Zivilist qualifizieren, um ein Bürger zu werden, gibt Ihnen Ihr Militärdienst ein Bein hoch.
Wenn du noch kein Bürger bist, kannst du dich bewerben, sobald du dich einnimmst, egal wie lange du in den USA gelebt hast. In der Regel musst du für fünf Jahre legal bleiben, bevor du dich bewirbst. Dies wurde jedoch im Juli 2002 von Präsident George W. Bush aufgehoben, um den Antrag auf Einbürgerung für Angehörige des Militärs zu beschleunigen.
Eignungsprüfung
Sie müssen eine Punktzahl von mindestens 25 auf dem Lotsenabschnitt und eine kombinierte Punktzahl von 50 auf den Lotsen-Navigator-Teilen des Qualifikationstests der Luftwaffenoffiziere erhalten, ein Eignungstest ähnlich dem SAT, der drei und eins dauert - halbe Stunden zu vervollständigen.
Der Test ist in 12 Abschnitte unterteilt und misst Ihre akademische Eignung, Ihre verbalen und mathematischen Fähigkeiten und Ihre Persönlichkeit.
Physischer Zustand
Als Teil Ihrer Bewertung werden Sie einer Reihe von physischen, psychologischen und Hintergrundtests unterzogen, einschließlich einer physischen Klasse Flying Class I.
Angehende Piloten müssen mindestens 5 Fuß 4 Zoll groß, aber nicht mehr als 6 Fuß 5 Zoll groß sein, und sie können nicht übergewichtig sein. Ihre Sitzhöhe muss zwischen 34 und 40 Zoll betragen.
Die Sehschärfe kann bei beiden Augen für die Nahsicht 20/40 und bei der Fernsicht 20/200 betragen und muss auf 20/20 korrigiert werden. Wenn Sie farbenblind sind, Probleme mit der Tiefenwahrnehmung haben oder eine Augenlaseroperation haben, werden Sie disqualifiziert. Andere Disqualifizierungen schließen eine Vorgeschichte von Heuschnupfen, Asthma oder Allergien nach dem Alter von 12 ein.
Flugschule Anforderungen
Flugschule: Es gibt nur etwa 1.400 Pilottrainings-Slots, die über das Air Education and Training Command in der Randolph Air Force Base in San Antonio zur Verfügung stehen. Wenn Sie zu den wenigen Auserwählten gehören, müssen Sie sich in zwei Phasen üben:
- Einführendes Flugtraining. Das Programm besteht aus 25 Stunden praktischen Fliegen für ROTC- oder Officer Training School-Absolventen, die noch keinen zivilen Pilotenschein besitzen. Zivile Fluglehrer unterrichten den Einführungskurs mit einem kleinen, einmotorigen Propellerflugzeug. Sie müssen mindestens einmal solo fliegen, bevor Sie die 17. Stunde der benötigten Flugzeit erreicht haben. Sie erhalten außerdem 25 Stunden Unterricht in Flugtechniken.
- Spezialisierte Pilotausbildung. Dieses einjährige Programm besteht aus 10- bis 12-stündigen Tagen, die Unterricht, Simulatortraining und Fliegen umfassen. Sie werden grundlegende Flugfähigkeiten lernen, die allen Militärpiloten an einem von drei Orten gemeinsam sind: der Columbus Air Force Base in Mississippi, der Laughlin Air Force Base in Texas oder der Vance Air Force Base in Oklahoma. Als nächstes folgst du einer von vier fortgeschrittenen Trainingseinheiten basierend auf deiner Klassenstellung und lernst, wie man einen bestimmten Flugzeugtyp fliegt, wie den T-1 Jayhawk oder den T-38 Talon.