Diese Mechaniker halten das Flugzeug der Armee am Laufen
In der Armee ist ein Avionik-Mechaniker eine Flugzeugversion eines Fettaffen. Diese Soldaten kennen die komplexe Avionikausrüstung, mit der Armeeflugzeuge innen und außen geflogen werden. Der Avionik-Mechaniker ist eine militärische Spezialkompetenz für den Militärbereich (MOS) 15N und spielt eine entscheidende Rolle dabei, die Flugzeuge und ihre Ausrüstung sicher und auf dem neuesten Stand zu halten.
Es ist ein militärischer Job, geeignet für jemanden, der eine Affinität oder Vorliebe für Mathematik und Geschäftsmechanik hat, ein Interesse an der Arbeit mit Flugzeugen und gute Multitasking-Fähigkeiten.
Die Fähigkeit, als Teil eines Teams gut zu arbeiten, ist für diesen Job genauso wichtig wie für jeden anderen in der Armee (oder einem Zweig des US-Militärs).
Beruflichen Pflichten
Diese Soldaten führen Wartungsarbeiten an Army-Flugsteuerungen, Avionik und kryptographischen Geräten durch. Sie arbeiten an allen Flugsteuerungssystemen, einschließlich taktischer Kommunikation, Sicherheit, Navigation und Flugsteuerung.
Sie befassen sich auch mit der Fehlersuche und Wartung von Flugzeugsystemen und den Werkzeugen zur Reparatur und Diagnose dieser Systeme.
Trainingsinformationen
Ein Job-Training für eine Avionik-Mechaniker erfordert zehn Wochen Basic-Training und 25 Wochen Advanced-Einzeltraining mit On-the-Job-Unterricht. Ein Teil dieser Zeit wird im Klassenzimmer und teilweise im Feld verbracht.
Wie andere Flugmechaniker in der Armee, Avionik-Mechaniker trainieren an der Aviation Logistics School der Army in Fort Eustis in Virginia. Nach Abschluss der Ausbildung zum Avionik-Mechaniker können Soldaten zusätzliche Ausbildung absolvieren, um sich auf ein bestimmtes Flugzeug zu spezialisieren, wie beispielsweise die Hubschrauber Black Hawk, Apache, Chinook oder Kiowa.
Soldaten für MOS 15N werden lernen, Avionik und Subsysteme, grundlegende Elektronik Theorie und Löten und Systeme-Installationspraktiken wiederherzustellen.
Bedarf
Um sich für diesen hochtechnisierten Army-Job zu qualifizieren, müssen Soldaten einen 93 im Eignungsgebiet Elektronik (EL) des ASVAB-Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery) erreichen.
Dieser Job erfordert eine geheime Sicherheitsfreigabe, da seine Soldaten mit hochsensiblen Informationen über Armeeflugzeuge umgehen, so dass Sie einer Hintergrundprüfung unterzogen werden. Dazu gehören die Überprüfung von Vorstrafen und die Überprüfung von Finanzunterlagen sowie Interviews mit persönlichen und beruflichen Referenzen.
Eine Geschichte von Drogen- oder Alkoholmissbrauch wird Soldaten von diesem Job disqualifizieren, einschließlich der experimentellen Verwendung von Marihuana nach dem 18. Lebensjahr. Alle dokumentierten Fälle von Drogenhandel werden ebenfalls disqualifiziert.
Soldaten, die MOS 15N verfolgen wollen, brauchen normales Farbsehen (keine Farbblindheit) und müssen US-Bürger sein.
Ähnliche zivile Berufe
Die Fähigkeiten, die Sie als Army Avionics Mechaniker lernen, werden Sie auf eine Karriere bei kommerziellen Fluggesellschaften, Flugzeugherstellern und anderen Organisationen mit Flotten von Flugzeugen / Helikoptern vorbereiten. Diese sind sehr begehrte Fähigkeiten, mit enormen Karrierechancen.