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Wie viel kostet eine private Pilotlizenz?

Die Kosten des Flugtrainings sind sehr unterschiedlich, aber Sie sollten in der Lage sein, eine private Pilotenlizenz für ungefähr $ 10.000 zu erhalten, abhängig von dem Ort, der Art des Flugzeuges, der Art der Flugschule, der Lehrerfahrung und der Geschwindigkeit, mit der Sie in der Lage sind lernen. Um die Kosten besser zu verstehen und vielleicht zu helfen, sie zu begrenzen, teilen Sie sie durch einzelne Variablen auf, die am Flugtraining beteiligt sind.

Was ist in der Rechnung enthalten?

Flugschulen berechnen normalerweise stundenweise, wobei ein Teil der Gebühr für eine stündliche Flugzeugmiete und der Rest für eine stündliche Instruktionsrate gilt. Die Gesamtsumme ist die Rechnung, die Sie bezahlen. Die meisten Flugschulen erwarten Zahlungen direkt nach einem Flug, aber einige erlauben es Ihnen, für eine bestimmte Zeit zu einem ermäßigten Preis zu zahlen. Einige Flugschulen bieten Ihnen auch die Möglichkeit, einen Zahlungsplan zu erstellen.

Erwarte, dass dies deine größten Ausgaben sind:

  • Die Flugmietgebühren variieren je nach der Flugschule, die Sie besuchen, dem Alter des Flugzeugs, das Sie fliegen, und ob es sich um einen Nass- oder Trockenflug handelt. Eine Nassrate beinhaltet die Kosten für Kraftstoff und Öl, während eine Trockenrate dies nicht tut. Ab 2018 berechnet All American Aviation Services in North Carolina Wet Rate von $ 109 pro Stunde bis $ 169, 99 pro Stunde, abhängig von dem Flugzeug. St. Charles Flying Service in Missouri berechnet eine Wet Rate von $ 114 pro Stunde für sein günstigstes Flugzeug. Diese Preise sind ungefähr gleichrangig für den Kurs, aber überprüfen Sie Flugschulen in Ihrer Nähe, und planen Sie die Zahlung von mindestens $ 110 pro Stunde für ein Flugzeug getankt und bereit zu gehen. Die Gesamtflugzeit wird berechnet, indem entweder die Hobbs-Zeit oder die Tachzeit verwendet wird, die die Zeit berechnet, in der der Motor läuft; Bei diesem Ansatz zahlen Sie nur für die Zeit, die Sie mit laufendem Motor verbringen, und nichts extra.
  • Die Stundengebühren der Tauchlehrer variieren von Flugschule zu Flugschule. Lehrer bei Alliance Flight Training, mit mehreren Standorten in Colorado und Oregon, berechnet ab 2018 $ 45 pro Stunde. Diese Zahl ist in der Baseball-Arena für das, was Sie erwarten sollten zu zahlen, aber wieder überprüfen Flugschulen in Ihrer Nähe. Für einen bestimmten Flug können sich die gesamten Unterrichtsstunden von der Gesamtflugzeit unterscheiden. Einige Fluglehrer enthalten eine Gebühr für die Briefing- und Debriefing-Zeit, was bedeutet, dass die Fluginstruktionsgebühr 1, 5 Stunden betragen kann, während der Flug nur 1 Stunde dauert.
  • Die Kosten für Lieferungen und Tests belaufen sich wahrscheinlich auf weitere 1.000 USD oder mehr. Sie benötigen Zubehör wie ein Headset für die Luftfahrt, das ungefähr 100 US-Dollar kosten sollte, aber viel teurer sein kann, wenn Sie das beste und neueste Modell wollen. Legen Sie weitere 100 bis 200 US-Dollar für Bücher und Handbücher beiseite, und Testgebühren kosten mehr als 500 US-Dollar. Schulen berechnen auch für Versicherung und medizinische Versorgung.

Wie viele Flüge wird es dauern?

Personen, die ein Privatpilot-Zertifikat beantragen, müssen mindestens 40 Stunden Flugzeit nachweisen. Einige dieser Stunden werden mit einem Instruktor und einige werden Soloflüge sein. Vierzig Stunden sind das Minimum, und während einige Studenten ihr Zertifikat in 40 oder etwas mehr als 40 Stunden absolvieren, liegt die durchschnittliche Zeit, um ein privates Pilotenzertifikat zu absolvieren, näher bei 60 Stunden Flugzeit.

Wetterverzögerungen, Ausbilderverfügbarkeit, Verfügbarkeit von Flugzeugen, die Häufigkeit von Trainingsflügen und eine Vielzahl anderer Faktoren können bedeuten, dass mehr Stunden notwendig sind, um kompetent zu werden. Schüler, die jeden Tag fliegen, werden schnell ausgebildet, während Schüler, die einmal pro Woche oder einmal im Monat fliegen, viel Zeit damit verbringen, Material zu lesen, was mehr Zeit erfordert, um ihr Training zu beenden.

Was ist das Endergebnis?

Wenn Sie die Stundenkosten für die Flugzeugmiete und die Fluglehrergebühr bestimmen, können Sie berechnen, wie viel Sie für Ihr Flugtraining einplanen müssen. Wenn Sie $ 110 pro Stunde für den Flugzeugmietpreis und $ 45 pro Stunde für Flugunterricht berechnen und diesen $ 155 mit 40 Stunden multiplizieren, bedeutet das, dass Sie mindestens $ 6.200 für Flugzeit und Unterricht bezahlen. Fügen Sie etwa 1.000 US-Dollar für andere Lieferungen und Gebühren hinzu, und Ihre Mindestkosten sollten etwa 7.200 US-Dollar betragen.

Da Sie aber davon ausgehen können, dass Sie mehr als 40 Stunden benötigen, um Ihr Training zu absolvieren, sollten Sie bereit sein, zusätzliche $ 3.100 für zusätzliche 20 Stunden Flugzeit und Anweisungen zu bezahlen, wenn es notwendig ist. Dies würde Ihre Summe auf 10.300 $ bringen.

So halten Sie die Kosten auf ein Minimum

Während sie die Flugzeugmietpreise oder Treibstoffzuschläge nicht kontrollieren können, können die Schüler einige Dinge tun, um die Flugschulungskosten auf ein Minimum zu reduzieren. Zunächst sollten Sie sicherstellen, dass Sie und Ihr Lehrer einen Lehrplan und einen Trainingsplan befolgen, die für Ihre persönlichen Ziele und Ihren Zeitrahmen sinnvoll sind. Ein Trainingsplan verwendet Zeit effizient, indem er beiden Menschen hilft zu wissen, was zu erwarten ist und wie der Schüler Fortschritte macht.

Wenn du alleine lernst, kannst du schneller Fortschritte machen, was bedeutet, dass weniger Zeit und Geld in den Unterricht investiert werden muss. Fluglehrer müssen sicherstellen, dass die Schüler mit dem erforderlichen Wissen ausgestattet sind, um die praktische FAA-Prüfung oder Check-Fahrt zu bestehen, und je mehr Zeit Sie auf der Uhr des Fluglehrers verbringen, desto mehr zahlen Sie. Es ist nicht notwendig, dass ein Instructor Sie durch eine schriftliche Prüfungstestsession führt, um jedes kleine Detail im Handbuch des privaten Piloten zu besprechen, wenn Sie es selbst lernen können.

Nimm die schriftliche Prüfung, bevor du anfängst zu fliegen. Wenn Sie alles lernen, was Sie vor Ort wissen müssen, können Sie Ihre Zeit in der Luft optimal nutzen. Schüler mit begrenztem Buchwissen verbringen mehr Zeit und Geld im Flugzeug, wobei ein Instruktor jedes Detail erklärt. Wenn Sie sich dieser kleinen, oft verfahrenstechnischen Details bewusst sind, können Sie und Ihr Ausbilder schnell andere Dinge üben.

Nimm nicht zu viele Pausen in deinem Training. Lange Pausen im Training werden zu mehr Zeit führen, Dinge neu zu lernen, die Sie einmal kannten. Eine lange Pause kann auch bedeuten, dass Sie mit einem neuen Lehrer verbunden werden, der nicht unbedingt weiß, wo Sie aufgehört haben.


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