Als Pilot sind vorübergehende Flugbeschränkungen etwas gruselig, oder? Alles, was dazu führen kann, dass Ihr Flugzeug aus dem Himmel geschossen wird oder Ihr Pilotenzertifikat verloren geht, kann natürlich ein wenig nervend sein, aber diese Situationen sind selten und enden oft nicht so dramatisch.
Nichtsdestoweniger sind TFRs (wie das in Washington DC, das kaum "temporär" ist) nicht leicht zu nehmen. Ein Blick auf diesen Satz, der dieser Washington DC TFR entnommen ist, und Sie werden sehen, warum:
DIE REGIERUNG DER VEREINIGTEN STAATEN KANN GEGEN DIE LUFTFAHRZEUGE TODESFÄHIG VERWENDEN, WENN FESTGESTELLT WIRD, DASS DIE FLUGZEUGE EINE UNMITTELBARE SICHERHEITSBEDROHUNG DARSTELLEN.
Recht. Wie vermeiden wir diese "tödliche Kraft", während wir draußen herumfliegen? Indem Sie vorausschauend planen, aufpassen und Ihre Abfangprozeduren kennen, ist das so.
Vorausplanen:
- Immer, immer, immer überprüfen Sie NOTAMS und TFRs bevor Sie abreisen! In der Tat ist es am besten, diese zu überprüfen, bevor Sie mit der Flugplanung beginnen, um zu vermeiden, dass Sie einen Flug um eine neue TFR oder eine geschlossene Landebahn neu planen müssen.
- Rufen Sie an oder holen Sie sich ein Online-Briefing von einem Flugdienstleister.
Passt auf:
- Sie kennen die Wetterinformationen, die Sie bekommen? Sie kennen den Teil, wo der Kunde NOTAMs diskutiert, der eine Liste von Radial- und DME-Paarungen, Flughäfen und Fixes enthält, von denen Sie noch nie gehört haben? Nun, vielleicht möchten Sie wirklich aufpassen. Der Briefer gibt Ihnen möglicherweise Koordinaten für ein eingeschränktes Gebiet oder einen anderen Luftraum für besondere Zwecke, die Sie möglicherweise vermeiden möchten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, fragen Sie nach einer besseren Beschreibung oder gehen Sie online und sehen Sie sich die grafische Anzeige des Gebiets an, um sicher zu gehen, dass Sie Ihre Route nicht durch einen Bereich führt, der Sie nicht sein sollten.
- Reichen Sie immer einen Flugplan ein. Indem Sie einen Flugplan einreichen, warnen Sie ATC vor Ihrem Aufenthaltsort und es ist eine Möglichkeit, ein zweites Augenpaar auf Ihrer Route zu bekommen. Wenn der Flugdienstspezialist feststellt, dass Ihre Route Sie durch einen speziellen Luftraum oder eine TFR führt, wird er Sie warnen, bevor Sie überhaupt vom Boden aufstehen
- Als weitere Sicherheitsstufe fliegen Sie, wenn möglich, IFR, oder wenn Sie VFR fliegen, erhalten Sie, wann immer möglich, Flugfolgedienste von ATC. Dies wird eine weitere Schutzebene hinzufügen, da ATC wahrscheinlich TFRs, eingeschränkten Luftraum oder verbotene Gebiete kennt. Vergiss aber nicht, dass du und du allein für die Sicherheit des Fluges verantwortlich bist, wenn du nach Sichtflugregeln fliegst, und ATC ist nicht verantwortlich für deine Position. Im besten Fall warnen sie Sie, bevor Sie in einen kontrollierten oder eingeschränkten Luftraum einfahren.
Kenne Abfangverfahren
Wenn Sie von einem Militärflugzeug abgefangen werden, gewinnen Sie zuerst Ihre Fassung. Ich stelle mir vor, die erste Reaktion einer Person ist Überraschung, dann Ehrfurcht und dann schiere Angst. Versuche dich zu entspannen und erinnere dich an die Abfangprozeduren, die du in dieser Privatpiloten-Grundschule gelernt hast.
- Beweg dich nicht. Ja wirklich. Machen Sie keine abrupten Änderungen in Ihrer Geschwindigkeit oder Höhe, um den Piloten des Militärflugzeugs nicht zu alarmieren.
- Wenn Sie bereits mit einer ATC-Einrichtung sprechen, informieren Sie sie über Ihre Situation.
- Wenn Sie nicht bereits mit einem Controller sprechen, sollten Sie sofort Ihre Notfallfrequenz von 121, 5 einstellen. Es ist wahrscheinlich, dass jemand überwacht und versuchen wird, Sie über diese Frequenz zu erreichen.
- Wenn sich das Militärflugzeug langsam nach links dreht, folgen Sie ihm.
- Wenn das Militärflugzeug über eine Landebahn kreisen sollte, sollten Sie auf dieser Landebahn landen.
- Im Allgemeinen bedeutet das Schaukeln der Flügel, dass Sie die Anweisungen verstehen und befolgen werden. Blinkt das Licht schnell und in zufälligen Intervallen, bedeutet das, dass du in Not bist. Wenn du deine Lichter in regelmäßigen Abständen blinkst, bedeutet das, dass du ihren Anweisungen nicht folgen kannst.
- Das Nichtbefolgen von Abhörprozeduren kann Ihr Leben in Gefahr bringen. Wenn die Piloten der abfangenden Militärflugzeuge denken, dass Sie in irgendeiner Weise eine Bedrohung darstellen, können sie Maßnahmen ergreifen, die tödliche Gewalt beinhalten können.
- Wenn du einen ehrlichen Fehler gemacht hast und kein Risiko für irgendjemanden aufgeworfen hast und die Regierung nicht zu viel Leid verursacht hast, könntest du mit einer Warnung davonkommen. Zumindest müssen Sie einen Bericht einreichen und die Situation erklären. Durchsetzungsmaßnahmen könnten ergriffen werden.
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