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Expeditionary Airfield Systems Techniker Job Beschreibung

Art von MOS: PMOS

Rang: MGySgt bis Pvt

Stellenbeschreibung: Ein Expeditionsflugplatz-Systemtechniker beschäftigt, installiert, betreibt, inspiziert und repariert Expeditionsflugplatz- (EAF-) Systeme mit Fanggeräten, optischen Landehilfen, Flugfeldmatten und Zubehör AM-2, EAF-Kommunikation und Flugplatzbeleuchtung und -markierung. Darüber hinaus bedienen, inspizieren und warten Marines auf diesem Gebiet Notbremsgestänge für Hochleistungs-Marine- und Marine-Corps-Tail-Hook-Flugzeuge, entwerfen Expeditions-AM-2-Flugplatzeinrichtungen und liefern Feldmarkierungslichtsysteme (FML) für Marine Expeditionary Units (MEUs) ) und führen taktische / Angriffs-Landing Zone Assessment Surveys (TALZAS) für Nava: und Marine Corps taktische Flugzeuge durch.

Job-Anforderungen:

(1) Muss einen MM-Wert von 95 oder höher besitzen.

(2) Sehschärfe korrigierbar auf 20/20 und normale Farbschärfe.

(3) Vervollständigen Sie die Marine Expeditionary Airfield Equipment Schule, NAS Pensacola, FL.

Aufgaben:

(1) MGySgt zu Pvt:

(a) betreibt und führt vorbeugende Wartung auf Expeditionsflugplatzsystemen durch.

(b) Installiert und führt vorbeugende Wartungsarbeiten an AM-2-Matten durch, die in Verbindung mit Bergungsgeräten verwendet werden.

(c) Installiert und führt vorbeugende Wartungsarbeiten an visuellen Landehilfen durch.

(d) Befolgt die veröffentlichten Sicherheitsvorschriften für das Arbeiten in der Nähe und auf einer Landebahn und kennt die Gefahrenzonen.

(e) Verwendet visuelle harte und leichte Signale, die bei Wiederherstellungsvorgängen erforderlich sind.

(f) Bewahrt Werkzeuge, Instrumente und Testausrüstung.

(g) dokumentiert Wartungsmaßnahmen.

(h) betreibt Fahrzeuge mit einer Nenntragfähigkeit von mindestens 5 3/4 Tonnen.

(i) Betreibt taktische und kommerzielle Gabelstapler und Kräne mit einer Tragfähigkeit von 4 bis 25 Tonnen.

(j) Führt die Wartung und Inspektion des Fahrers bei allen Arten von Hilfsfahrzeugen und schweren Geräten bis einschließlich der 25-Tonnen-Tragfähigkeit durch.

(2) MGySgt zu Cpl:

(a) Prüft die Gebrauchstauglichkeit von Bergungsgeräten und empfiehlt notwendige Reparaturen.

(b) Verwendet Merkmale von Wiederherstellungskomponenten bei der Bergung der verschiedenen Marineflugzeuge.

(c) Nutzt Flugzeug-Fanggeräte.

(d) Verarbeitet Wartungsdokumente und verwendet EAF-Systemprotokolle und -aufzeichnungen.

    (3) MGySgt zu Sgt:

    (a) Bedarfsartikel und Materialien, die zur Unterstützung von Bergungsgeräten einschließlich Sichtlandehilfen erforderlich sind.

    (b) Führt ein genaues und detailliertes Wartungs- und Landeprotokoll.

    (c) Funktioniert als Arbeitsplatz-Supervisor "oder Crew-Leiter.

      (4) MGySgt zu SSgt:

      (a) Bereitet Flugzeug-Bergungsgeräte für Lagerung und Versand vor.

      (b) koordiniert mit anderen Aktivitäten für die Reparatur von Bergungsgeräten.

      (c) Funktioniert als Qualitätssicherungsbeauftragter und Wartungscontroller.

        (5) MGySgt zu GySgt:

        a) leitet eine informelle technische Ausbildung.

        (b) Gewährleistet die ordnungsgemäße Umsetzung der anwendbaren Recovery Bulletins für verschiedene Marineflugzeuge.

        (c) Funktioniert als Wartungschef.

        (d) berät und hilft bei der Entwicklung von Budgetanforderungen und bereitet alle notwendigen administrativen Berichte vor.

        (e) Führt Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys durch.

          (6) MGySgt und MSgt;

          (a) Plant, plant und leitet die Arbeitseinsätze des Genesungspersonals.

          (b) überwacht die Umsetzung der veröffentlichten Sicherheitsvorschriften und gibt gegebenenfalls Änderungen vor.

          (c) koordiniert die Bergungsoperationen mit anderen Flugplatzoperationen.

          (d) Koordiniert EAF-MWSG / MAW-MPF-Vorgänge in Bezug auf die Planung, das Marshalling, die Bewegung und die Montage von Ausrüstung.

          (e) Führt Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys durch.

            (7) MGySgt:

            (a) Hilfestellung bei der Erstellung des Flugbetriebshandbuchs und der zugehörigen Betriebsanweisungen.

            (b) handelt als übergeordneter technischer Berater und Koordinator für die Integration der EAF-Komponenten in die Flugplatzoperationen.

            (c) organisiert, beaufsichtigt und unterstützt sie bei der Führung einer Luftfahrttätigkeit.

            (d) führt taktische / Assault Landing Zone Assessment Surveys durch.

              Verwandte Abteilung der Arbeitsbeziehungscodes:

              Techniker für Flugzeugstart und -wiederherstellung 912.682-010.

              Verwandte Marine Corps-Jobs:

              Keiner.

              Die obigen Informationen stammen von MCBUL ​​1200, Teile 2 und 3

              
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