Sie haben also Ihr Privatpilot-Zertifikat erworben, und Sie haben das Gefühl, die Welt zu übernehmen? Bereit, raus zu gehen und zu all den Orten zu fliegen, von denen du geträumt hast? Achte auf diese häufigen Fehler, die neue Piloten machen.
Die Grenzen ausreizen
Die meisten neuen Piloten sind zunächst zögerlich, um die Grenzen zu überschreiten, aber nachdem Sie Ihre Lizenz erhalten haben und einige Stunden ereignislos fliegen, werden Sie eher die Grenzen überschreiten. Die meisten Unfälle der allgemeinen Luftfahrt ereignen sich mit privaten Piloten am Steuerknüppel, und die größte Anzahl dieser Piloten hat weniger als 500 Stunden. Dies ist ein guter Zeitpunkt, besonders vorsichtig zu sein, um Ihre persönlichen Grenzen nicht zu überschreiten. Wenn du deinen Horizont erweitern oder mehr Übung mit Seitenwindlandungen oder auf weichen Feldern machen willst, dann hole dir die Hilfe eines Tauchlehrers.
Denken Sie daran, es ist eine Lizenz zu lernen!
Keine Berücksichtigung Ihrer Passagiere
Wenn Sie ein neuer Privatpilot sind, sind Sie wahrscheinlich aufgeregt, Ihre Freunde und Familie zum Fliegen zu bringen. Aber sei vorsichtig - sie sind vielleicht nicht so aufgeregt wie du, und sie sind definitiv nicht so vertraut. Also gib ihnen eine gründliche Einweisung, erkläre alles, was du tust, und vergiss nicht, einen kranken Sack mitzunehmen! Und nimm sie an einem schönen, ruhigen Tag auf. Ich sehe oft neue Privatpiloten, die Mama oder Papa mitnehmen, wenn es auf 15 Knoten stößt und holprig ist. Sie wollen, dass sie den Flug genießen, und Sie wollen sie sicher nicht erschrecken oder krank machen!
Botching ATC-Kommunikation
Neue Piloten haben oft nicht viel Erfahrung mit ATC-Kommunikation oder im Luftraum außer an ihrem Heimatflughafen. Nehmen Sie sich die Zeit, sich rechtzeitig auf Flüge vorzubereiten, die Sie mit ATC in Verbindung bringen. Du kannst nicht mehr auf deinen Lehrer zurückgreifen, um dich zu korrigieren, und du kannst dich nicht auf die Idee stützen, dass du ihnen einfach sagst, dass du ein Schülerpilot bist, und sie werden dich schonen. ATC ist nicht zu befürchten, aber nehmen Sie sich Zeit, um LiveATC.com zu hören oder die Radioanrufe zu üben, damit Sie den richtigen Weg üben können.
Nicht zum Erkunden
Okay, wenn du also die ersten drei Vorschläge durchgemacht hast, heißt das, dass du mutig genug bist, rauszukommen und zu erkunden. Wenn Flüge innerhalb Ihrer persönlichen Sicherheitsmarge durchgeführt werden, gewinnen Sie wertvolle Erfahrung und das Selbstvertrauen, öfter herauszukommen und zu erkunden. Aber viele Piloten, nachdem sie das private Pilotenzertifikat absolviert haben, sind ausgebrannt, aus Geld und aus Energie, und sie wollen nicht ausgehen und erkunden, zumindest nicht sofort. Burnout garantiert sicherlich eine Pause von Flugzeugen, aber machen Sie keine Pause für zu lange!
Geh raus und nutze deine Fähigkeiten oder sie werden sich verschlechtern. Und je länger Sie fliegen, desto weniger werden Sie sich sicher fühlen. Also flieg irgendwo hin!
Vergleiche dich mit anderen Piloten
Vergleiche dich niemals mit den Piloten um dich herum. Wir sind alle verschieden, und wir alle haben unterschiedliche persönliche Einschränkungen und unterschiedliche Arten, Dinge zu tun. Nur weil Sie zwei andere Piloten an einem windigen Tag sehen, bedeutet das nicht, dass Sie es tun sollten. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, stehen Sie auf und achten Sie auf Ihr persönliches Minimum. Ändern Sie nicht Ihre Mindestwerte, nur weil Sie andere Piloten mit höheren Mindestwerten sehen. Und geben Sie der Versuchung nicht nach, so gut zu sein wie ein anderer Pilot, oder zeigen Sie sie.
Es ist es nie wert, und es ist viel peinlicher, ein Flugzeug zum Absturz zu bringen, als einen Flug abzusagen und nach Hause zu gehen. Denken Sie daran - es gibt alte Piloten und mutige Piloten, aber keine alten, mutigen Piloten.