Installiert, entfernt, betreibt, wartet und repariert elektrische Energieerzeugungs- und Steuerungssysteme, Flugzeug-Arretierungssysteme und zugehörige Ausrüstung. Verwandte DoD-Untergruppe: 662.
Pflichten und Verantwortungen
Installiert, entfernt und betreibt elektrische Energieerzeugungs- und Steuersysteme, automatische Übergabeschalter, Flugzeugabfangsysteme und zugehörige Ausrüstung. Überprüft die Ausrüstung auf ihre Funktionstüchtigkeit.
Positionen Ausrüstung wie Benzin und Dieselmotoren; Generatoren; Schaltanlagen; Luftkompressoren; und andere Energieerzeugungshilfsausrüstung. Installiert, positioniert, spult und spannt Flugzeugrückhaltesysteme vor. Zertifiziert Flugzeuge arreting Systeme wie erforderlich. Überprüft installierte Geräte, um die Einhaltung von Veröffentlichungen, Richtlinien und Richtlinien sicherzustellen. Inspiziert, testet und wartet Komponentensysteme wie Sicherheit, Kraftstoff, Schmierung, Kühlung, Luftdruck, Pumpen, Regler, Regler und Zubehör. Beobachtet und interpretiert Instrumente wie Amperemeter, Voltmeter, Frequenzmesser, Synchronoskope, automatische Temperatur- und Druckschreiber sowie Motoröl-, Kraftstoff- und Kühlmittelmessgeräte. Passt Motorgeneratorsysteme an, um die richtige Spannung, Stromfrequenz und Synchronisation beizubehalten. Synchronisiert Multi-Generatoren. Arbeitet Hoch- und Niederspannungsschalter, Leistungsschalter, Rheostate und andere Steuerungen an Schaltanlagen und Verteilern.
Führt elektrische Leistungssteuerungs- und Verteilungsfunktionen aus.
Behält, modifiziert und repariert elektrische Energieerzeugungs- und Steuerungssysteme, automatische Übergabeschalter, Flugzeugabfangsysteme und zugehörige Ausrüstung. Führt Inspektionen durch und interpretiert die Ergebnisse, um Korrekturmaßnahmen zu bestimmen.
Identifiziert und zeichnet Motor- und Generatorstörungen auf. Verwendet Präzisions-Testgeräte, Fehlersuche und überprüft Teile auf übermäßigen Verschleiß und andere Bedingungen. Entfernt, repariert und ersetzt fehlerhafte Komponenten der Stromerzeugungsanlage. Führt Korrosionsschutz durch. Inspiziert und ersetzt Messgeräte und Messgeräte. Behält Flugzeugrückhaltesysteme einschließlich elektrischer, hydraulischer, Rückspul- und pneumatischer Systeme und anderer elektronischer Komponenten bei. Bench prüft Komponenten und Baugruppen. Testet und kalibriert reparierte Artikel. Überprüft Leistungsdaten und Wartungsaufzeichnungen, um die Angemessenheit der Wartung zu bestimmen. Interpretiert Daten im Zusammenhang mit Stromerzeugungs- und Flugzeugabfangsystemen, um den Erfolg der Mission sicherzustellen.
Prüft und berät zu Projekten, die mit Stromerzeugungs- und Steuerungssystemen, automatischen Transferschaltern, Flugzeugarretierungssystemen und damit verbundenen Geräten verbunden sind. Prüft Layoutzeichnungen und Schaltpläne. Stellt sicher, dass neue Konstruktionen die richtigen Betriebseigenschaften von Geräten erfüllen. Richtet Wartungs- und Betriebsverfahren ein, um maximale Effizienz zu gewährleisten.
Behält Datensätze bei. Eingabe von Einträgen zu Betriebs-, Inspektions- und Wartungsaufzeichnungen.
Zeichnet Zählerstände, Verschleiß- und Ausrichtungsmessungen, Kraftstoffverbrauch und andere Daten in Leistungsprotokollen auf. Liefert Informationen für Berichte und empfiehlt Änderungen, um defekte Geräte zu korrigieren oder die Betriebsverfahren zu verbessern. Erfüllt die Umweltpolitik.
Spezialqualifikationen
Wissen . Kenntnisse sind erforderlich für: Prinzipien der Elektronik und Elektrizität, einschließlich Erzeugung, Umwandlung, Umwandlung, Verteilung und Nutzung; Arten, Kapazität und Zweck von Hoch- und Niederspannungskreisen, Leistungsschaltern, Schaltern, Sicherungen, Reglern, Relais, Instrumenten und Zählern für die Stromerzeugung und -verteilung; Dolmetschen von Instrumenten und Zählerständen; Schaltpläne, Schaltpläne, Zeichnungen und technische Veröffentlichungen; Techniken für den Betrieb und die Wartung von Verbrennungsmotoren, Generatoren, Kraftwerken, Verteilern und Zubehörgeräten; Reparatur und Wartung von Flugzeugabfangsystemen; Verwendung und Zweck der Testausrüstung; Sicherheitsregeln und -praktiken; Umweltrichtlinien; Managementprinzipien; und Betrieb und Reparatur von Stromerzeugungssystemen.
Bildung . Für den Einstieg in diese Fachrichtung ist der Abschluss des Gymnasiums mit Algebra und Physik wünschenswert.
Ausbildung . Für die Vergabe von AFSC 3E032 ist die Absolvierung eines Grundkurses für die Stromerzeugung obligatorisch.
Erfahrung . Die folgende Erfahrung ist obligatorisch für die Vergabe der AFSC angegeben: ( Hinweis : Siehe Erklärung der Air Force Specialty Codes).
3E052. Qualifikation und Besitz von AFSC 3E032. Außerdem Erfahrung in Funktionen wie Betrieb und Wartung von Motoren, Generatoren und Verteilerkomponenten von Stromerzeugungsanlagen und Flugzeugabfangsystemen.
3E072. Qualifikation und Besitz von AFSC 3E052. Außerdem erfahren Sie die Durchführung oder Überwachung von Funktionen wie Betrieb und Reparatur von Stromerzeugungs- und Flugzeugabfangsystemen.
Andere . Für den Einstieg in diese Spezialität sind folgende Pflichtfelder erforderlich:
Normale Farbwahrnehmung nach AFI 48-123, Ärztliche Untersuchung und Standards .
Qualifikation für den Betrieb von Regierungsfahrzeugen gemäß AFI 24-301, Fahrzeugbetrieb .
Einsatzrate für diesen AFSC
Stärke Anf . : K
Physisches Profil 333223
Staatsbürgerschaft : Nein
Required Appitude Score : M-51 und E-43 (geändert in M-56 und E-40, gültig ab 1. Juli 2004).
Technisches Training:
Kursnummer: J3ABR3E032 005
Länge (Tage): 42
Ort : S