Wie man die Kosten einer Pilotenlizenz verringert

Wenn es ums Fliegen geht, sind die häufigsten Fragen, die ein potenzieller Pilot stellt: "Wie viel kostet es?" und "Wie halte ich die Kosten niedrig?" Da Fliegen ein teures Unterfangen ist, gilt diese Frage für alle Piloten, vom Beginn des Privatpilotentrainings bis zum Ende und noch lange danach. Fangen wir am Anfang an ...

Die Kosten, ein Privatpilot zu werden, können sehr unterschiedlich sein, und jeder möchte wissen, wie man das meiste für sein Geld bekommt.

Während "billig" in der Luftfahrt selten eine Option ist, gibt es immer noch Möglichkeiten, die Kosten für den Erhalt eines Piloten-Zertifikats zu minimieren und gleichzeitig den Wert zu maximieren.

Das Wichtigste zuerst: Wähle niemals eine Flugschule wegen der Kosten. Wie bei allem, bekommen Sie immer das, wofür Sie bezahlen, also sollten Sie Ihre Forschung zuerst machen und sicherstellen, dass Sie eine sichere, professionelle Flugschule wählen.

Um die Kosten Ihres Flugtrainings, speziell in den frühen Tagen, zu minimieren, sollten Sie folgende Tipps beachten:

• Wähle deinen Lehrer mit Bedacht . Eine schlechte Wahl des Ausbilders kann eine unglaublich frustrierende - und teure - Flugausbildungserfahrung bedeuten. Wählen Sie einen Instruktor, der einen Lehrplan und einen Lehrplan verwendet, um Ihre Zeit im Flugzeug zu maximieren und weiter voranzukommen. Eine Trainingskurve stellt sicher, dass sowohl Sie als auch Ihr Instructor in jeder Lektion auf derselben Seite sind, und wird jegliche Unklarheiten lindern, die auftreten, wenn Sie erwarten, zu neuem Material zu wechseln, und Ihr Kursleiter möchte altes Material wieder besuchen.
  

• Stellen Sie sicher, dass die von Ihnen gewählte Flugschule über Instruktoren und Flugzeuge verfügt, damit Sie so oft fliegen können, wie Sie möchten. Wenn Sie zwei bis drei Mal pro Woche fliegen wollen, stellen Sie sicher, dass Sie das Flugzeug so oft planen können, ohne dafür kämpfen zu müssen. Wenn Ihre Flugschule ein Flugzeug und eine Warteliste von Schülern hat, sollten Sie sich woanders umsehen.
  

• Fliege oft. Zwei bis drei Mal pro Woche ist ideal. Mehr als das und Sie könnten sich ausbrennen (obwohl viele Studenten fünf Tage die Woche fliegen und ohne Probleme erfolgreich sind.) Weniger als das, und Sie können vergessen, was Sie gelernt haben. Die Muskelerinnerung früh im Training dauert nicht lange, und wenn Sie eine Woche oder länger zwischen den Flügen warten, werden Sie vielleicht feststellen, dass Sie zurückgehen und Prozeduren oder Manöver noch einmal überprüfen müssen, um kompetent zu bleiben. Wenn Sie nicht so oft fliegen können, lassen Sie sich nicht entmutigen. Viele erfahrene Piloten, die nicht oft fliegen, müssen oft auch Manöver und Prozeduren neu erlernen. Befähigung ist nur ein Teil des Geschäfts, wenn Sie Pilot werden, und Sie können sich darauf verlassen, dass Sie auch nach dem erfolgreichen Check-in Zeit und Mühe investieren.
  
• Benutze einen Simulator. Ich kann den Wert eines Simulators nicht genug betonen. Es ist billig, schneller als Fliegen und sicherer als Fliegen. Sie können Notfallverfahren bequem und sicher und für weniger Geld als in einem echten Flugzeug üben. In einem Simulator kann der Lehrer den Simulator pausieren, um während des Unterrichts Rückmeldung zu geben, er kann Wind oder Wolken hinzufügen und er kann sein Flugzeug so positionieren, wie er will. Das bedeutet, dass Sie nicht nur eine lange Strecke über Land führen müssen, sondern nur, um zu sehen, dass Sie Ihre Navigationsverfahren kennen. Ihr Ausbilder kann Zeit sparen, indem er die monotoneren Flugphasen überspringt und Sie genau dorthin bringt, wo Sie sein müssen.
  

• Nutzen Sie Rabatte und Werbegeschenke . Viele Flugschulen bieten einen Rabatt für die Vorauszahlung einer bestimmten Anzahl von Stunden, andere bieten kostenlose Grundschulabende oder Sicherheitsseminare an. Nutzen Sie, was Sie kostenlos bekommen können.
  
• Zeigen Sie sich - auch wenn das Wetter nicht gut ist. Wenn das Wetter zu schlecht für einen Linienflug ist, bleib nicht einfach zu Hause. Zeigen Sie sich am Flughafen und fragen Sie Ihren Lehrer, was Sie sonst noch tun könnten. Vielleicht kannst du in eine Bodenstunde gehen oder stattdessen den Simulator benutzen, oder vielleicht wird das Wetter aufklären, und du wirst doch Zeit haben, zu fliegen. Das Gleiche gilt für die Abwesenheit eines Lehrers. Wenn Ihr Ausbilder absagen muss, können Sie immer fragen, ob noch ein anderer Ausbilder zur Verfügung steht, damit Sie fortfahren können.

Ein stetiger, kontinuierlicher Fortschritt ist der Schlüssel zum Erfolg.

Wenn Sie Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass Sie oft fliegen, mit einem guten Lehrer und Sie arbeiten, um die Nutzung Ihrer Zeit und Ressourcen zu maximieren, werden Sie sicher sein, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu erhalten.